按照“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今日24時(shí)開(kāi)啟，多家咨詢機(jī)構(gòu)表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受歐佩克產(chǎn)油國(guó)之間能否達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議的影響，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩小張態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)年內(nèi)第八次上調(diào)。

　　昨日下午，記者從河南省中石油營(yíng)銷處了解到，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)一部署，國(guó)內(nèi)汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高零售噸價(jià)分別提高175元、170元，調(diào)整后我省國(guó)五車用乙醇汽油、車用柴油價(jià)格公布如下：92#汽油零售價(jià)格7982元/噸，6.06元/升，上調(diào)0.14元；95#汽油零售價(jià)格8434元/噸，6.47元/升，上調(diào)0.15元；0#柴油零售價(jià)格6550元/噸，5.63元/升，上調(diào)0.14元。

　　按照本輪油價(jià)漲幅來(lái)計(jì)算，據(jù)卓創(chuàng)資訊分析，國(guó)內(nèi)執(zhí)行國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，92號(hào)汽油價(jià)將重新回歸“6元時(shí)代”。此外，重慶、云南以及貴州地區(qū)93號(hào)汽油價(jià)格同樣將迎來(lái)“6元時(shí)代”。

　　由于本輪油價(jià)漲幅偏小，整體來(lái)看，私家車消費(fèi)者用油成本增幅有限。具體到我省，按照本輪汽柴油分別上調(diào)175元、170元/噸的幅度，折合升價(jià)92號(hào)、93號(hào)汽油對(duì)應(yīng)上調(diào)0.14元，以一輛油箱容量在50L的小型私家車為例，此輪油價(jià)上調(diào)后，加滿一箱油將多花費(fèi)7元。

　　本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際原油期貨走一波三折。先是美聯(lián)儲(chǔ)主席的言論以及良好的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)推漲美元造成油價(jià)小跌，而后，產(chǎn)油國(guó)對(duì)于凍產(chǎn)消息的炒作開(kāi)始發(fā)酵，投資者樂(lè)觀情緒下油價(jià)一度連漲。

　　但是，石油輸出國(guó)組織內(nèi)部尚未就如何實(shí)施原油減產(chǎn)達(dá)成一致，市場(chǎng)擔(dān)憂情緒重燃，國(guó)際油價(jià)應(yīng)聲大跌。截至29日收盤，紐約商品交易所收于每桶45.23美元，跌幅3.9%。2017年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶46.38美元，跌幅為3.86%。

　　盡管如此，原油變化率不改正向延伸趨勢(shì)。截至11月29日第九個(gè)工作日，金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算的原油變化率為4.50%，對(duì)應(yīng)的汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)180元/噸；隆眾石化網(wǎng)測(cè)算到的原油綜合變化率為4.93%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度190元/噸。

　　如果本次油價(jià)上調(diào)成行，則是油價(jià)年內(nèi)第8次上調(diào)。截至目前，今年以來(lái)，我國(guó)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷了五次下調(diào)、七次上調(diào)、四次因調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元而擱淺、六次因國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而不調(diào)整。漲跌互現(xiàn)后，我國(guó)汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲每噸305元和290元。

　　在油價(jià)上調(diào)預(yù)期及資源緊張的支撐下，近期國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)處于上漲的態(tài)勢(shì)，其中，大部分地區(qū)兩桶油的普通柴油已經(jīng)在批發(fā)限價(jià)甚至以上的水平，車用柴油逐漸逼近批發(fā)限價(jià)，導(dǎo)致柴油批零價(jià)差大幅縮窄。

　　卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至11月28日收盤，中石油、中石化等主營(yíng)單位的柴油批零價(jià)差縮窄到每噸161元，較年內(nèi)最大值縮減1235元/噸，汽油批零價(jià)差縮窄到每噸1654元，較年內(nèi)最大值縮窄532元/噸。

　　卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為，本輪油價(jià)上調(diào)后，則國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)將會(huì)隨之上漲，但漲幅要小于零售價(jià)，后期國(guó)內(nèi)汽柴油批零價(jià)差將會(huì)拉寬有所拉寬，而整體批零價(jià)差回升力度或有限，民營(yíng)加油站的春天將會(huì)一去不復(fù)返。

　　下一輪調(diào)價(jià)窗口將于12月14日24時(shí)開(kāi)啟，中宇資訊分析師許磊表示，下一輪調(diào)價(jià)或?yàn)閿R淺預(yù)期。不過(guò)伊拉克表示將在減產(chǎn)協(xié)議上保留態(tài)度對(duì)于油價(jià)有所支撐，伊朗方面仍持消極態(tài)度，沙特退出非歐佩克國(guó)家會(huì)議討論，投資者對(duì)于限產(chǎn)協(xié)議仍持懷疑觀點(diǎn)，加之目前已是汽柴油需求淡季，短期整體將延續(xù)橫盤整理走勢(shì)。

　　2016年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整一覽：

　　11月16日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和355元

　　11月2日24時(shí) 調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　10月19日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高355元和340元

　　9月30日24時(shí) 調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　9月18日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低155元和150元。

　　9月1日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高205元和200元

　　8月18日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高175元和170元

　　8月4日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低220元和215元

　　7月21日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低155元和150元

　　7月7日24時(shí) 調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　6月23日24時(shí) 調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　6月8日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高110元

　　5月25日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高210元、200元

　　5月11日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高120元、115元

　　4月26日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高165元、160元

　　4月12日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　3月28日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　3月14日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　2月29日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　2月15日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　1月27日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　1月13日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元、135元