（網(wǎng)絡(luò)圖片，圖文無(wú)關(guān)）

　　時(shí)下，越來(lái)越多的年輕人將騎電動(dòng)平衡車(chē)當(dāng)作一種時(shí)尚。首府呼和浩特街頭時(shí)常會(huì)看到騎電動(dòng)平衡車(chē)的人，他們身上沒(méi)有任何安全保護(hù)措施，卻時(shí)常行進(jìn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，有些人甚至還帶著耳麥聽(tīng)著音樂(lè)，不禁讓人為騎行者捏一把汗。確實(shí)，電動(dòng)平衡車(chē)小巧靈活，作為代步工具很方便，但其帶來(lái)的安全隱患也飽受質(zhì)疑。

　　街頭騎者多

　　10月11日，記者在金橋開(kāi)發(fā)區(qū)一路口看到，一年輕男子站在電動(dòng)平衡車(chē)上等待綠燈通行。綠燈亮了，只見(jiàn)男子兩手插兜目視前方，電動(dòng)平衡車(chē)啟動(dòng)向前滑行，穿梭在車(chē)流中，并且速度不慢。首府街頭，這樣的情景經(jīng)常會(huì)看到。

　　然而，騎行電動(dòng)平衡車(chē)上路會(huì)給自己和他人帶來(lái)極大安全隱患。記者曾在海西街看到一騎電動(dòng)平衡車(chē)的少年，不知什么原因，突然沖向路邊道牙，少年摔倒在地好久才爬起來(lái)，所幸只是受了點(diǎn)輕傷。

　　平衡車(chē)操作簡(jiǎn)單

　　所謂電動(dòng)平衡車(chē)，又稱(chēng)體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等，以“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”系統(tǒng)為運(yùn)作原理，利用車(chē)體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)保持系統(tǒng)的平衡。據(jù)了解，電動(dòng)平衡車(chē)廣泛受到喜歡的原因之一就是操作簡(jiǎn)單，電動(dòng)平衡車(chē)采用站立式駕駛，行駛的過(guò)程依靠人體自身的平衡力控制前進(jìn)后退。

　　電動(dòng)平衡車(chē)分為兩輪和獨(dú)輪。兩輪的電動(dòng)平衡車(chē)上手很簡(jiǎn)單，尤其是帶扶桿的更加容易操控，只要站上去就能行走。但沒(méi)有扶桿的上手相對(duì)要困難些，需要練習(xí)才能掌握。而騎行獨(dú)輪式平衡車(chē)就沒(méi)那么簡(jiǎn)單了，就連最基本的將雙腳放在平衡車(chē)上都要熟悉一段時(shí)間，而且騎行中還會(huì)不小心掉下來(lái)。

　　購(gòu)買(mǎi)方便質(zhì)量參差

　　記者在淘寶網(wǎng)看到，銷(xiāo)售的電動(dòng)平衡車(chē)種類(lèi)很多，價(jià)格從幾百元到上萬(wàn)元不等。在實(shí)體店中市民也很容易買(mǎi)到平衡車(chē)。值得一提的是，其標(biāo)明的最低車(chē)速是每小時(shí)10公里，最高車(chē)速甚至能達(dá)到每小時(shí)25公里。平衡車(chē)的時(shí)速這么快，因此在公共場(chǎng)合駕駛很容易對(duì)他人造成安全威脅，對(duì)于駕駛者本身而言也是極其危險(xiǎn)的。

　　平衡車(chē)上路除存在交通安全隱患外，其自身質(zhì)量也存在一定的安全問(wèn)題。市民在購(gòu)買(mǎi)平衡車(chē)時(shí)，一定要認(rèn)清該產(chǎn)品是否符合相關(guān)的安全規(guī)范。

　　電動(dòng)平衡車(chē)上路交警會(huì)勸止

　　根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，行人不得在公共道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。雖然電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)沒(méi)有在法律中明文禁止上路，但國(guó)內(nèi)已有多個(gè)城市視同其為滑行工具，只能在封閉的小區(qū)道路或者不對(duì)外公開(kāi)的室內(nèi)場(chǎng)館等地方使用，而且不具備一般意義上的路權(quán)。

　　目前，北京、上海、廈門(mén)等10多個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)上路處罰條例，禁止電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)上路，交警一旦發(fā)現(xiàn)，會(huì)對(duì)車(chē)主進(jìn)行罰款和制止。

　　據(jù)了解，電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)等代步工具，既不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，也不在非機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品目錄內(nèi)。在交通法規(guī)里，責(zé)任主體只有行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)三種，電動(dòng)平衡車(chē)一旦發(fā)生事故難以界定責(zé)任。

　　就呼市不少電動(dòng)平衡車(chē)上路現(xiàn)象，新城區(qū)交管大隊(duì)民警閆亨利介紹，《道路交通安全法》規(guī)定，“滑行工具”不具備路權(quán)，不能在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，更不能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。雖然目前我市還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的具體規(guī)定，但是電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)這類(lèi)代步工具是不能上路的。

　　電動(dòng)平衡車(chē)的定位是一款玩具

　　電動(dòng)平衡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)杭州騎客智能科技有限公司總裁應(yīng)佳偉告訴記者，電動(dòng)平衡車(chē)的定位是一款成人、小孩玩具，并不是交通工具，它的主要功能有兩個(gè)：一是休閑娛樂(lè)，二是短途代步。“之所以出現(xiàn)大量平衡車(chē)上路的現(xiàn)象，主要原因是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盜版盛行，山寨商家為擴(kuò)大銷(xiāo)量對(duì)商品用途進(jìn)行誤導(dǎo)。”

　　“國(guó)內(nèi)尚無(wú)平衡車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，很多企業(yè)缺乏自律，不注重產(chǎn)品質(zhì)量，一味以低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)占領(lǐng)市場(chǎng)。”深圳碩穎智能科技有限公司董事長(zhǎng)陳國(guó)民呼吁國(guó)家盡快出臺(tái)行業(yè)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，針對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)所出臺(tái)的限制措施，目的并不在于罰款，而是為了保障廣大公民的人身安全。在處罰的同時(shí)，更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者的引導(dǎo)——只能在封閉的小區(qū)道路、室內(nèi)場(chǎng)館等符合規(guī)定的地方使用電動(dòng)平衡車(chē)和滑板車(chē)，目的是娛樂(lè)健身，而非在馬路上你追我趕。

　　在至今越來(lái)越發(fā)達(dá)的生活當(dāng)中，交通工具層出不窮，花樣越來(lái)越多，速度越來(lái)越快，給人們的出行帶來(lái)了方便和快捷，但同時(shí)也帶來(lái)了更多的危險(xiǎn)和傷害。

　　危害最大的陸地交通工具排行榜

　　第一名 摩托車(chē)

　　摩托車(chē)是出事故最多的車(chē)輛之一，在北上廣深都有禁摩的指令。很多開(kāi)摩托車(chē)沒(méi)得駕照，然后在路上瘋狂亂跑，無(wú)視各個(gè)交通規(guī)則。所以危害排名第一，每年死于摩托車(chē)車(chē)禍的人不少。而且騎上摩托車(chē)對(duì)于我們呼吸空氣很差（汽車(chē)尾氣、各種垃圾場(chǎng)味道）、安全性也差、舒適性更差，所以建議朋友們少騎摩托車(chē)較好。

　　第二名 電動(dòng)車(chē)

　　禁摩之后，電動(dòng)車(chē)速度發(fā)展起來(lái)，行為跟摩托車(chē)差不多。所以繼承了摩托車(chē)的游戲規(guī)則。所以排名第二。

　　第三名 三輪車(chē)

　　三輪車(chē)大多都是無(wú)牌駕駛，非法運(yùn)營(yíng)載人載客。給交通帶來(lái)非常大的麻煩。所以，這絕對(duì)是可怕的，傷人傷己。

　　第四名 老年人代步車(chē)

　　這個(gè)更有四大危害：存在嚴(yán)重的安全隱患、無(wú)牌無(wú)證上路行駛、違法行駛、非法營(yíng)運(yùn)四大危害。走在街上，你往過(guò)瞧吧，中年人開(kāi)的多，老年人開(kāi)的少，就因?yàn)閳D了個(gè)不用拿駕照，就可以在街上任由隨行的開(kāi)，不由自主的想笑一下。

　　第五名 大貨車(chē)

　　不僅破壞馬路地基，并且易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，被稱(chēng)為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，而且車(chē)禍概率非常高。每年死于大貨車(chē)的人，不計(jì)其數(shù)。

　　第六名 大巴車(chē)

　　每年大巴車(chē)交通事故的，實(shí)在太多了。每出一次事故，死的人不止一兩個(gè)。很多一次死，全車(chē)陣亡?？芍^是殺手級(jí)車(chē)。

　　第七名 面包車(chē)

　　價(jià)格便宜，發(fā)展數(shù)量大，有很多司機(jī)會(huì)抱著僥幸的心理用面包車(chē)超載超客運(yùn)營(yíng)，還有很多通車(chē)被不法分子拿去干壞事。

　　第八名 特殊車(chē)

　　比如裝石油的車(chē)，裝垃圾的車(chē)，裝其他等等。這類(lèi)車(chē)，帶來(lái)污染很大，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，還會(huì)造成交通堵塞，嚴(yán)重的會(huì)造成更大的交通事故。

　　第九名 校車(chē)

　　現(xiàn)實(shí)中也存在著一些未辦理校車(chē)手續(xù)而從事接送學(xué)生的準(zhǔn)校車(chē)。一些校車(chē)不同程度地存在著這樣那樣的安全隱患：有的用報(bào)廢車(chē)，有的租用黑車(chē)，有的校車(chē)司機(jī)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，還有的校車(chē)嚴(yán)重超載讓人擔(dān)憂(yōu)。這個(gè)每年校車(chē)出事故的也不少，每次死的都是小學(xué)生，所以，這個(gè)危害也大。

　　第十名 網(wǎng)約車(chē)

　　嘀嘀打車(chē)，需要司機(jī)不斷的看著，留意手機(jī)屏幕，司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)候不專(zhuān)心，很容易出現(xiàn)交通事故的發(fā)生。目前已經(jīng)交通局中已經(jīng)證實(shí)最近不少的的哥事故都是由于軟件導(dǎo)致注意力分散所發(fā)生。滴滴打車(chē)這類(lèi)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車(chē)模式的運(yùn)營(yíng)，最近出事故率很高！出問(wèn)題的不少。社會(huì)關(guān)注度越來(lái)越高。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達(dá)，車(chē)輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活，因此，交通安全，人人須知。