2017年4月19日，武漢金銀潭大道一處紅綠燈路口，新安裝的兩排六道口閘機(jī)已經(jīng)啟用，在與周邊護(hù)欄連成一體后，將用來(lái)防止“中國(guó)式過(guò)馬路”。這些閘機(jī)由系統(tǒng)自動(dòng)控制，每當(dāng)紅燈亮起時(shí)，閘口自動(dòng)關(guān)閉；而綠燈亮起時(shí)，閘口自動(dòng)打開(kāi)。

 

　　閘機(jī)旁設(shè)有紅色禁止站立區(qū)，以及黃線外的行人等待區(qū)，閘機(jī)后方還設(shè)有一個(gè)監(jiān)控大屏幕和兩個(gè)攝像頭，行人如果闖紅燈過(guò)馬路將會(huì)被抓拍，并同步顯示在屏幕上。

 

　　“紅燈停，綠燈行”是幾乎每個(gè)人都知道的交通規(guī)則，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，卻有很多人都抱著僥幸的心理，看著沒(méi)有車(chē)經(jīng)過(guò)，或者是抱著別人過(guò)我也過(guò)的原則，往往習(xí)慣了闖紅燈，這種現(xiàn)象被稱為“中國(guó)式過(guò)馬路”。

 

　　“中國(guó)式過(guò)馬路”的問(wèn)題由來(lái)已久，且極難治理。曾有網(wǎng)友發(fā)段子稱：“中國(guó)式過(guò)馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)?！?/p>

 

　　有數(shù)據(jù)顯示，53%的致人死亡交通事故是由行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)馬路闖紅燈引起的。有關(guān)部門(mén)為了治理“中國(guó)式過(guò)馬路”的問(wèn)題，使盡了渾身解數(shù)。

 

　　武漢金銀潭大道一處紅綠燈路口，新安裝的兩排六道口閘機(jī)已經(jīng)啟用，在與周邊護(hù)欄連成一體后，將用來(lái)防止“中國(guó)式過(guò)馬路”。

 

　　圖為現(xiàn)場(chǎng)。

 

　　圖為行人通行。

 

　　圖為行人經(jīng)過(guò)閘機(jī)。

 

　　行人對(duì)閘機(jī)投以好奇目光。

 

　　小孩子也可以順利通過(guò)閘機(jī)。

 

　　圖為閘機(jī)。