《洛神賦圖》里的畫舫

　　前段時間，遼寧博物館舉辦了“古代繪畫展”，向世人展示了多件國寶級的繪畫，其中就有宋摹本東晉顧愷之的《洛神賦圖》。在這幅圖里，除了飄然若仙的人物形象，其中還有一個值得注意的細(xì)節(jié)，那就是“畫舫”：一艘氣派的雙層畫舫，樓上有兩個女子陪侍著主人，下層有兩個舟子正賣力撐船。畫舫是古代生活中特有的一種交通工具，典型的舫是兩船并列、連成一體，不僅增加載客量，而且抗風(fēng)浪，在水面上比較平穩(wěn)，因為一般有華麗的裝飾，遂稱“畫舫”。

　　在古代生活中，船是非常重要的交通工具。船行于水上，載客運(yùn)貨，方便人們的生活。因此，在數(shù)千年的歷史中，不管是歷史典籍，還是詩詞歌賦，都少不了船的身影?！皷|船西舫悄無言”的感傷琵琶、“朝中無宰相，湖上有平章”的驕奢淫逸……各種家國悲歡以及悲歡離合，都在小小的船兒里上演。

　　大家熟知的杜甫《絕句》：“兩個黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天。窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船”，其中就說到了“船”。東吳就是三國時期的吳國，“吳以水師立國，有船五千余艘”（范文瀾《中國通史》）。當(dāng)時吳國造船水平世界領(lǐng)先，已經(jīng)能用橫梁和隔艙板形成分隔艙，保證船體受損時只有個別艙進(jìn)水。杜甫用“東吳船”指代建造技術(shù)高超的優(yōu)良船只。

　　船的歷史遠(yuǎn)不止于此。早在《易·系辭》中就記載了這樣的話語，“舟楫之利，以濟(jì)不通，致遠(yuǎn)以利天下”。對于古代普通百姓而言，日常乘船休閑有著別樣的趣味?！对娊?jīng)·柏舟》的主人公為憂愁所擾，夜不成寐，于是“泛彼柏舟……以敖（遨）以游”。詩中對柏船沒有任何描繪，可能是一只很樸素的獨木舟。

　　在船的演變歷史中，很早就出現(xiàn)了一種非常特殊的船：游船。周穆王是我國歷史上第一位“旅行家”，據(jù)《穆天子傳》記載，他乘坐游玩的船相當(dāng)漂亮，“天子乘鳥舟、龍舟浮于大沼”，其船是龍鳳的形狀，也可能是船身彩繪著神龍鳳鳥。

　　后世不乏乘船游幸各地的帝王，有的受到百姓歡迎，有的攪得民怨沸騰，比如隋煬皇帝、乾隆皇帝。早在西漢時代，淮南王劉安就在《淮南子》一書里歷數(shù)帝王五種放蕩淫逸的表現(xiàn)，其中之一就是“龍舟鹢首，浮吹以娛”，大意是說，天子的龍舟裝飾著鹢鳥圖案，浮行于水面，鼓樂齊鳴，勞民傷財，是敗亡之兆。不過，船身龍形或龍繪最初并不是帝王專用，而是中華各民族共同的圖騰，上古時期，百越人甚至“剪發(fā)文身，爛然成章以像龍子”（《說苑·奉使》），每年在天地純陽之氣極盛的端午這天，進(jìn)行盛大的龍舟競渡。后來因屈原自沉汨羅江，傳說當(dāng)?shù)匕傩談澲堉鄹傁鄬て溥z體，“龍舟競渡”又被賦予了紀(jì)念這位大詩人的含義。

　　老百姓也有漂亮的游船，而且是我國獨有的，那就是文章開頭提到的畫舫。東晉顧愷之《洛神賦圖》里出現(xiàn)的畫舫，應(yīng)該是現(xiàn)存最早的畫舫圖案。畫舫自出現(xiàn)后，就受到人們的追捧，在不斷的發(fā)展中，畫舫也出現(xiàn)了多種形態(tài)。南宋時期，馬和之的傳世名畫《柳溪春舫圖》里的舫就是一艘單只船，水波盈盈，楊柳依依，峭壁一面，春舫一只，舟子在船尾，高士獨坐船艙，畫風(fēng)清淡飄逸。

　　濟(jì)南大明湖、南京秦淮河、揚(yáng)州瘦西湖和杭州西湖以畫舫聞名。西湖舟游始于唐代白居易，但那時未成風(fēng)尚，南宋時進(jìn)入鼎盛期。宋高宗趙構(gòu)五十多歲就禪位給了孝宗，為了表示“圣孝”，淳熙六年（1179年）三月，孝宗帶著皇后、皇太子恭請?zhí)匣始疤笥魏?，還發(fā)生了一件頗有傳奇色彩的故事。當(dāng)時追隨圣駕的有數(shù)百艘船只，有的表演雜耍，有的做買賣，有一個名叫宋五嫂的老婦人就在湖上賣魚羹。太上皇命人召喚做買賣的船只，宋五嫂有幸得到說話的機(jī)會，她這樣回復(fù)太上皇：“東京人氏，隨駕到此?！?/p>

　　這一句話包含了太多往事。1127年，金兵攻破東京，俘虜了徽宗、欽宗二帝和后妃、皇子、宗室等3000多人，這就是歷史上有名的“靖康之難”。當(dāng)時宋徽宗第九子，也就是后來的太上皇趙構(gòu)出外招兵，免于此難，最后在杭州落腳，建立了南宋?；蛟S是這句話勾起了趙構(gòu)諸多回憶，于是宋五嫂被特召上龍船賜座。趙構(gòu)念其年老，賞賜了金銀絹等。得到太上皇御賞，宋五嫂的魚羹名聲大噪。元人張雨還在《西湖竹枝詞》里感嘆：“光堯內(nèi)禪罷言兵，幾番御舟湖上行。東家鄰舍宋大嫂，就船猶得進(jìn)魚羹?！庇腥さ氖?，宋嫂魚羹（也叫西湖魚羹）演變成杭州的一道名菜，從南宋一直流傳至今。

　　清代李斗《揚(yáng)州畫舫錄·舫扁錄》記載了揚(yáng)州畫舫的起源：當(dāng)時，人們把不能承重的運(yùn)鹽船“牽入內(nèi)河，架以枋楣椽柱”，供人乘坐游玩，成為游船。每只船還有名字，有的名字頗有趣，比如“紅橋爛”，因為那只船有灶，可以煮肉，開船時下鍋，到了紅橋這個地方，肉就煮熟了，遂得名。還有船名為“一腳散”，因為船板極薄，被人們笑話一腳可以踹散。

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