5月22日，隨著中鐵十四局CPG500型鋪軌機(jī)把最后一組500米長(zhǎng)鋼軌安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到軌枕上，我區(qū)連接?xùn)|北地區(qū)首條高鐵——遼寧新民北至內(nèi)蒙古通遼高鐵全線鋪軌完成，與在建的京沈高鐵正式牽手，為全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，遼寧新民北至內(nèi)蒙古通遼高鐵自京沈高鐵新民北站引出，經(jīng)遼寧省阜新市彰武縣、內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科爾沁左翼后旗甘旗卡鎮(zhèn)引入通遼站，線路全長(zhǎng)197公里，設(shè)計(jì)速度250公里。鋪軌施工從今年1月7日開(kāi)始，采用CPG500型鋪軌機(jī)以及500米長(zhǎng)鋼軌，直接鋪設(shè)無(wú)縫線路。

　　新通高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分，經(jīng)與在建的京沈高鐵相連接，匯入東北地區(qū)乃至全國(guó)高鐵網(wǎng)。建成通車后，通遼到沈陽(yáng)的列車運(yùn)行時(shí)間將由5個(gè)小時(shí)縮短到1.5小時(shí)左右，通遼到北京將由14小時(shí)縮短到3.5小時(shí)左右，對(duì)促進(jìn)我區(qū)東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮重要的作用。（內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者 梁亮 薛一群）

　　原文鏈接：http://inews.nmgnews.com.cn/system/2018/05/22/012496678.shtml