1月3日,有網(wǎng)友爆料稱自己在乘坐航班從深圳飛往北京的途中,遭到某公司高管李某的性騷擾。4日下午,當(dāng)事人李某在接受北京青年報記者采訪時否認(rèn)曾性騷擾過他人,自己正在聯(lián)系律師,打算就此起草一份聲明。北青報記者從首都機場公安分局了解到,目前已經(jīng)接到報警,正在繼續(xù)調(diào)查中。

　　女子發(fā)文 稱乘航班遭旅客性騷擾

　　1月3日,網(wǎng)友張揚(化名)發(fā)布名為《飛機上遭遇性騷擾 這一次我要維權(quán)》的長微博,文中爆料稱,2日晚上,出差結(jié)束的張揚和朋友搭乘由深圳飛往北京的班機。凌晨1點20分左右,飛機準(zhǔn)備降落,空姐過來安檢、調(diào)直靠背,而張揚并沒有理會空姐也沒有睜眼,此舉可能導(dǎo)致身旁的乘客李某認(rèn)為張揚睡得很沉。因此在關(guān)燈后,對張揚實施了性騷擾,結(jié)果驚醒了熟睡中的張揚。張揚在爆料中指出,“他把手側(cè)著伸進(jìn)了我的內(nèi)衣里,直接碰到了我的身體,他整個身體側(cè)過來……”張揚忽然睜眼后,李某甚至來不及將他的手拿開,“那一瞬間,我看著他他看著我,我這輩子都不會忘記一個這樣變態(tài)的臉。”

　　之后,張揚起身大罵李某:“你有病啊!”聲音驚動了空姐和乘客。張揚和空姐陳述事實后,在飛機上聯(lián)系了地面警方。隔壁座位的大哥聲稱看到了李某全程的所作所為,但當(dāng)張揚希望他可以下機陪自己指正李某時,被其以“想早點回家,還有事兒”為由拒絕。飛機上很多乘客都在指責(zé)李某,但整個過程中李某始終一言不發(fā)。

　　據(jù)張揚稱,大約2點20分,一行人被帶到機場公安接受調(diào)查,李某始終拒絕承認(rèn)有性騷擾行為?？战愫桶踩珕T也向警察說明了情況,空姐介紹說,準(zhǔn)備落地前機艙太黑,安全員在32排,而空姐都在休息,因此很難目擊事發(fā)時具體情況。此后因為缺乏證據(jù),只好讓李某離開警察局。

　　當(dāng)事男子否認(rèn)性騷擾 稱被網(wǎng)紅“碰瓷”

　　1月4日,星河互聯(lián)的工作人員向北京青年報記者證實,李某確系自己旗下子公司的COO,最近兩天并沒有見到他來上班。工作人員表示,目前公司已經(jīng)得知此事,后續(xù)也會聯(lián)系當(dāng)事人進(jìn)行核實。

　　當(dāng)天下午,北青報記者電話采訪了星河創(chuàng)服COO李某,李某稱并沒有性騷擾當(dāng)事女生。據(jù)李某介紹,事情發(fā)生時飛機正在準(zhǔn)備降落,自己按照空姐指示關(guān)閉kindle后打算再閉目養(yǎng)神一會兒,突然聽到身邊女生尖叫并聲稱被性騷擾,自己反應(yīng)了一會兒才知道對方是在說自己。李某告訴北青報記者,當(dāng)天自己坐在一排座位的左側(cè),爆料女生及其朋友起飛前才從飛機后部過來坐到了自己身邊,但行李架上并沒有兩人行李,后來是坐中間的女生聲稱被自己性騷擾,“可能她們當(dāng)時就是想找身旁有單獨坐男性的座位吧?！?/p>

　　李某說,事發(fā)前自己和身旁的女生全程并沒有交流,后來對方曾表示自己有十幾萬粉絲,“要搞死我”。李某懷疑自己是被“碰瓷”了,對方可能另有目的。李某告訴北青報記者,3日晚上有人在微信群看到對方發(fā)布消息稱,會來自己所在公司鬧事,自己也很擔(dān)心,“有朋友推測出來對方是某公司的,我們現(xiàn)在也在取證?！?/p>

　　李某表示,被爆料后自己的個人信息已經(jīng)被曝光。李某表示,自己目前正在聯(lián)系律師,打算就此事起草一份聲明。

　　網(wǎng)友紛紛譴責(zé)“性騷擾” 也有人懷疑網(wǎng)紅炒作

　　此事被爆料后,很快引起網(wǎng)友熱議,大家紛紛指責(zé)李某的性騷擾行為。但也有人質(zhì)疑此事為網(wǎng)紅團隊的炒作行為。有網(wǎng)友指出,事件中唯一聲稱曾目擊過程的爆料人微博認(rèn)證身份為某公司旗下簽約藝人或簽約模特,平時微博內(nèi)容以美妝直播等為主。而爆料賬號也疑似為一擁有13萬粉絲的網(wǎng)紅博主的小號。

　　對此,爆料人回應(yīng)稱沒有炒作,“如果想蹭熱度為什么要用小號?！?/p>

　　4日上午,張揚發(fā)布長文說,自己是大學(xué)生,由于此次事件,已經(jīng)開始恐懼乘坐飛機,原定1月7日乘飛機前往澳大利亞布里斯班,去昆士蘭大學(xué)念書,因此也只能延期。張揚文中表示,自己只是發(fā)了一篇微博而已,并沒有傷害李某,而李某卻猥褻了自己,“我只是想要一個說法,想要你站出來,哪怕只是一句,對不起!”文末張揚寫道:所有文字如有一字不屬實我愿意承擔(dān)全部法律責(zé)任。

　　有網(wǎng)友質(zhì)疑張揚發(fā)布的視頻、照片沒有說服力,張揚在評論中回應(yīng)稱,“如果我有有用的證據(jù),他不會從警察局走出來。我在尋找第三方,錄音晚一點會發(fā)布。”

　　警方正在調(diào)查 航空公司人員配合

　　4日上午,北青報記者從首都機場公安分局了解到,目前已經(jīng)接到報警,正在繼續(xù)調(diào)查中。航班所屬航空公司工作人員也表示正在配合調(diào)查,最終結(jié)果將以公安部門調(diào)查為準(zhǔn)。

　　北京康達(dá)律師事務(wù)所韓驍律師介紹說,由于國際民航的慣例,客艙屬于半公共場所,出于對隱私保護(hù)的角度考慮,通常不安裝監(jiān)控設(shè)施。因此類似在飛機上發(fā)生的人身騷擾案件,個人取證比較困難。如果遇到這種事情,為了自身安全,不建議自行取證,在事發(fā)時要盡量保護(hù)好自己,然后第一時間報警,由警方進(jìn)行處理。

　　4日晚上9點40分左右,李某所在星河創(chuàng)服公司發(fā)布聲明稱,此事是該員工的個人行為;公司已積極與公安部門進(jìn)行了溝通,了解到事發(fā)當(dāng)晚首都機場派出所已做了調(diào)查,該事件因指控證據(jù)不足,已于當(dāng)時調(diào)查結(jié)束后,讓該員工安全回家;公司目前獲悉該員工已自行聘請了相關(guān)律師,開始了自己的維權(quán)工作。