原標(biāo)題：五條地鐵線(xiàn)年底前開(kāi)工

　　分別是3號(hào)線(xiàn)一期、八通線(xiàn)南延、昌平線(xiàn)南延一期、平谷線(xiàn)和新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)一期

　　記者上午從北京市重大項(xiàng)目辦召開(kāi)的2016年軌道交通線(xiàn)路開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)上獲悉，地鐵3號(hào)線(xiàn)一期、八通線(xiàn)南延、昌平線(xiàn)南延一期、平谷線(xiàn)和新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)一期五條線(xiàn)路年底前開(kāi)工，總長(zhǎng)達(dá)126公里。

　　昌平線(xiàn)南延一期2020年通車(chē)

　　昌平線(xiàn)南延一期北起昌平線(xiàn)西二旗站，南至薊門(mén)橋站，全長(zhǎng)12.3公里，設(shè)7座車(chē)站，沿線(xiàn)連接了西二旗、清河、學(xué)院路、北太平莊和北下關(guān)等居住區(qū)及教育基地，計(jì)劃2020年建成通車(chē)。該線(xiàn)路通車(chē)后有利于擴(kuò)大南北方向線(xiàn)路服務(wù)范圍，緩解西二旗站客流壓力，方便學(xué)院路沿線(xiàn)市民出行，將來(lái)與京張城際鐵路銜接。

　　平谷線(xiàn)2020年通車(chē)

　　平谷線(xiàn)（徐辛莊-平谷段）東起平谷新城泃河灣站，經(jīng)河北省三河市，西至通州區(qū)徐辛莊地區(qū)，此段線(xiàn)路總長(zhǎng)約54.3公里，設(shè)9座車(chē)站。線(xiàn)路通車(chē)后有助于解決平谷新城和三河、燕郊等地的交通問(wèn)題，計(jì)劃2020年建成通車(chē)。

　　八通線(xiàn)南延2019年通車(chē)

　　八通線(xiàn)南延工程北起八通線(xiàn)土橋站，南至環(huán)球影城站，全長(zhǎng)約4.5公里，環(huán)球影城站可與規(guī)劃7號(hào)線(xiàn)東延實(shí)現(xiàn)換乘，直接服務(wù)于北京城市副中心和環(huán)球影城，計(jì)劃2019年建成通車(chē)。“截至目前，八通線(xiàn)南延工程已完成初步評(píng)審工作，環(huán)球影城站也已完成招標(biāo)，環(huán)球影城站計(jì)劃于年底進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工?！?/p>

　　3號(hào)線(xiàn)一期2021年通車(chē)

　　3號(hào)線(xiàn)一期工程西起東四十條，東至東壩中街，全長(zhǎng)約13.7公里，設(shè)9座車(chē)站。“目前，3號(hào)線(xiàn)一期已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)化開(kāi)工階段，已經(jīng)有7處進(jìn)場(chǎng)?！笔熊壍澜煌ńㄔO(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)人介紹，3號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)通后，有利于進(jìn)一步完善中心城東部線(xiàn)網(wǎng)布局，緩解東壩地區(qū)交通擁堵，計(jì)劃2021年建成通車(chē)。

　　新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)一期2019年建成

　　新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)一期是服務(wù)于北京新機(jī)場(chǎng)的快速專(zhuān)線(xiàn)，全長(zhǎng)41.4公里，設(shè)3座車(chē)站，預(yù)計(jì)將于2019年與北京新機(jī)場(chǎng)同步建成。平谷線(xiàn)與新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)均是體現(xiàn)京津冀交通一體化重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

　　CBD線(xiàn)和燕房線(xiàn)支線(xiàn)明年開(kāi)工

　　據(jù)市重大項(xiàng)目辦介紹，此次開(kāi)工建設(shè)的五條軌道交通線(xiàn)路，不僅將有效緩解部分地區(qū)的交通擁堵問(wèn)題，促進(jìn)了北京非首都功能疏解和大城市病治理，更從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加快了京津冀協(xié)同發(fā)展、北京城市副中心和北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　北京軌道建設(shè)管理有限公司計(jì)劃調(diào)度總部部長(zhǎng)崔海濤還介紹，針對(duì)CBD線(xiàn)和燕房線(xiàn)支線(xiàn)，目前已經(jīng)啟動(dòng)設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃明年年底開(kāi)工。據(jù)了解，CBD線(xiàn)全長(zhǎng)6.5公里，共設(shè)8個(gè)站，從東大橋到經(jīng)過(guò)CBD核心區(qū)后繼續(xù)南行到大郊亭站。全線(xiàn)均為地下線(xiàn)，下穿CBD樓宇，設(shè)東大橋和大郊亭兩座換乘站。由于站間距平均只有700米到800米，CBD線(xiàn)也是本市地鐵中站間距最小的線(xiàn)路。另外，昌平線(xiàn)南延未來(lái)還將于9號(hào)線(xiàn)在國(guó)家圖書(shū)館“握手”。