中新網(wǎng)11月21日電 近日，三星電子用超過近乎雙11交易總額一半的現(xiàn)金宣布將哈曼國際收歸囊中。此后三星繼續(xù)表示，已經(jīng)從NewNet通信公司收購了位于加拿大的RCS業(yè)務(wù)，涉及交易額則是約人民幣1.2億到1.8億的巨資。

　　僅僅在一個(gè)月前，三星就宣布收購了一家機(jī)器學(xué)習(xí)虛擬助手公司Viv，其成果預(yù)期將在下一部旗艦手機(jī)Galaxy S8上呈現(xiàn)。如果將視線延伸到2015年，三星收購了美國移動(dòng)支付公司LoopPlay，并就此宣布進(jìn)軍智能手機(jī)電子支付服務(wù)行業(yè)，與老對手蘋果公司再掀移動(dòng)支付熱戰(zhàn)。

　　一年多時(shí)間，接連四項(xiàng)大手筆收購，尤其是近段時(shí)間的三連購，對于以“全產(chǎn)業(yè)鏈”、“自研自產(chǎn)”而著稱的三星來說，并非尋常。如果要給出一個(gè)合理的解釋，那就是三星已經(jīng)在智能硬件之外悄悄的布下一張大網(wǎng)，讓自己的軟件、服務(wù)能夠觸及到更加廣泛而此前并不擅長的領(lǐng)域——從移動(dòng)支付到人工智能，從手機(jī)到汽車電子，從云服務(wù)到萬物互聯(lián)。

　　拿下LoopPay，突顯Samsung Pay的獨(dú)一無二

　　盡管如今各種Pay風(fēng)生水起，尤其是Apple Pay帶出的一波手機(jī)支付節(jié)奏，讓人產(chǎn)生可以拋棄錢包和卡片的錯(cuò)覺，然而遇到真實(shí)的POS機(jī)時(shí)，打算手機(jī)刷卡的相當(dāng)大一部分人會(huì)敗下陣來，因?yàn)檎紦?jù)存量一大半的POS機(jī)尚未支持NFC閃付功能。這一難題對于三星手機(jī)上的Samsung pay卻是例外——由于采用了MST模擬老式磁條卡的刷卡功能，Samsung Pay幾乎可以兼容所有的POS機(jī)進(jìn)行刷卡。

　　Samsung Pay能夠如此獨(dú)特，其關(guān)鍵之處正是因?yàn)椴捎昧薒oopPay所提供的電子支付方式。在蘋果啟動(dòng)Apple Pay服務(wù)之后，三星發(fā)現(xiàn)突破NFC支付的局限性是超越Apple Pay的關(guān)鍵，而考察當(dāng)時(shí)市場技術(shù)的結(jié)果時(shí)發(fā)現(xiàn)，LoopPay公司依托于磁條卡掃描技術(shù)的MST磁條讀卡器驗(yàn)證功能(Magnetic Secure Transmission)，在結(jié)賬時(shí)同樣不需要接觸就可以實(shí)現(xiàn)交易，并且兼容幾乎所有的收銀臺(tái)POS機(jī)。

　　一年之后回顧這筆收購的結(jié)果令人欣喜。時(shí)至今日，Samsung Pay的用戶能驕傲地在其他Pay用戶面前表示自己無懼所有的POS機(jī)刷卡場景；Samsung Pay即便暫時(shí)不能給三星帶來直接的分成和利潤，但是卻作為“殺手锏”功能為自己招徠了更多的用戶。在中國，哪怕在銀聯(lián)的積極推動(dòng)下，新的NFC POS機(jī)更新?lián)Q代在明年也只能達(dá)到一半的更換率，這意味著，想要無憂無慮的到處“刷手機(jī)”，擁有NFC+MST的Samsung Pay大概是唯一的選擇。

　　豪取Viv造“全球大腦” 開始人工智能的“圈地運(yùn)動(dòng)”

　　上個(gè)月，三星在韓國申請了一個(gè)名為Bixby的商標(biāo)，種種跡象表明，這將是運(yùn)用到未來三星手機(jī)上的智能助手。而這個(gè)商標(biāo)的出現(xiàn)，則與10月初三星的一宗收購密切關(guān)聯(lián)。這筆交易的具體金額并未披露，但三星卻可借此與蘋果(Siri)、亞馬遜(Alexa)、微軟(Cortana)和谷歌(谷歌助手)展開競爭。

　　被收購的對象是一家名為Viv Labs的人工智能公司，其創(chuàng)始人也正是蘋果 Siri 的創(chuàng)造者。所以，與Siri相比，Viv算是其改進(jìn)型。按照創(chuàng)始人的說法，Viv不是Siri、Google Now、Cortana那樣簡單的助手，在做實(shí)事方面，Viv 要比 Siri 強(qiáng)大的多。Viv Labs給Viv的定義是“通用大腦”(Global Brain)。

　　在智能手機(jī)的發(fā)展歷史中，APP扮演了非常重要的角色，但也造成了應(yīng)用分割、數(shù)據(jù)孤島和使用上的功能重疊，人工智能加入到手機(jī)中以后，智能手機(jī)就有可能拋棄掉大多數(shù)的APP程序，通過人機(jī)之間的直接溝通來便捷的尋找應(yīng)用和完成任務(wù)。未來基于人工智能的語音助理，會(huì)成為智能手機(jī)的標(biāo)配，三星收購業(yè)界領(lǐng)先的Viv正是讓自己在未來人工智能的圈地運(yùn)動(dòng)中劃下一塊穩(wěn)固的版圖。不僅如此，因?yàn)閂iv的設(shè)計(jì)完全開放，任何公司或個(gè)人需要的各種服務(wù)、產(chǎn)品和信息都可以被集成至這一網(wǎng)絡(luò)，并與已有信息整合，大大拓寬了使用視野，也將有能力將多種設(shè)備多樣資源進(jìn)行系統(tǒng)的整合，從而讓不同設(shè)備擁有“共識(shí)”。

　　鯨吞Harman，三星的汽車電子和“車聯(lián)網(wǎng)”王國終有下落

　　三星于本周一宣布80 億美元現(xiàn)金收購哈曼國際工業(yè)集團(tuán)的消息被認(rèn)為是近期行業(yè)領(lǐng)域收購案中的最大手筆。雖然提起哈曼國際，第一時(shí)間能聯(lián)想到的是其旗下哈曼卡頓子公司及其持有的JBL、AKG、Revel 等 16 家一線音頻品牌，但實(shí)際上，哈曼國際收入三分之二來自于汽車業(yè)務(wù)。

　　在汽車行業(yè)內(nèi)人士眼中的哈曼是物聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，截至2016年9月30日的過去12月內(nèi)其銷量占據(jù)了汽車行業(yè)的65%。哈曼的汽車業(yè)務(wù)最主要的是向汽車廠商出售整體的車載信息娛樂系統(tǒng)，其中包括導(dǎo)航、多媒體支持、導(dǎo)航、智能應(yīng)用、傳感器、配套手機(jī)應(yīng)用、云服務(wù)等等；現(xiàn)在全球有超過 3000 萬輛汽車在使用哈曼的智能汽車方案，包括奔馳、寶馬、蘭博基尼、法拉利、捷豹等。

　　所謂悶聲發(fā)大財(cái)，不過如哈曼，但這也讓三星的這次收購顯得更有意思和看點(diǎn)。哈曼豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及和世界上最大的汽車制造商的長期合作關(guān)系，將使它能夠利用三星的專業(yè)移動(dòng)性、半導(dǎo)體、用戶體驗(yàn)一起創(chuàng)建合并業(yè)務(wù)，并獲得顯著增長，同時(shí)在全球分銷渠道上也有良好的合作。此外，哈曼的品牌和音頻將會(huì)和三星的消費(fèi)類電子產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，將會(huì)站在客戶的角度，提高三星的消費(fèi)者和專業(yè)產(chǎn)品和系統(tǒng)的完整組合的用戶體驗(yàn)。

　　據(jù)悉，在交易完成后，哈曼將作為一個(gè)獨(dú)立的三星子公司，并繼續(xù)由Dinesh Paliwal和哈曼目前的管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。三星正在尋求在汽車電子的長期增長戰(zhàn)略，并計(jì)劃保留哈曼的總部和設(shè)施，以及其它所有的消費(fèi)專業(yè)音響品牌。

　　收歸NewNet RCS，微信般的下一代短信標(biāo)準(zhǔn)？

　　在本月15日宣稱收購了加拿大NewNet通信技術(shù)公司的RCS業(yè)務(wù)后，三星被認(rèn)為在移動(dòng)即時(shí)通信方面將會(huì)邁出極其重大的一步。RCS在本質(zhì)上可能成為三星下一代SMS短信的標(biāo)準(zhǔn)，它使得原本常規(guī)的短信變得更像聊天軟件里的消息，諸如Facebook Messenger、蘋果的iMessage或是即時(shí)通訊應(yīng)用WhatsApp。

　　這一新標(biāo)準(zhǔn)跟已有的基礎(chǔ)短信功能相似，但其豐富了以往簡單的短信息文本服務(wù)，添加了許多新功能，例如，提示對方正在輸入中，或顯示對方已讀此信息。該業(yè)務(wù)在群組短信方面也做出了改變，允許用戶將成員添加或移出群聊。此外，用戶還可以輕松分享和傳輸大型文件，例如高分辨率的照片。三星公司表示，只要手機(jī)上有SMS功能或是啟用了RCS，用戶可以在任何網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳訊。

　　入駐三星版圖的RCS的革新性在于其物聯(lián)網(wǎng)的疆域，它將即時(shí)通信不僅僅限制于手機(jī)之間，而在于任何連接到三星物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的設(shè)備，包括家電和汽車，這很可能是一種如同現(xiàn)有普及率超高的微信般的下一代短信標(biāo)準(zhǔn)。

　　當(dāng)特斯拉的矚目使得智能汽車成為曙光，當(dāng)智能手機(jī)已經(jīng)被國產(chǎn)廠商染成紅海之后，三星這樣的動(dòng)作可能正是保持增長，打破市場僵局的關(guān)鍵。雖說高風(fēng)險(xiǎn)才有高增長，但是三星的投資有可能被稱作教案的是穩(wěn)妥之外的獨(dú)到眼光，正如豪擲80億美元買下哈曼后，三星希望的是在2025年能達(dá)到1000億美元——無需造車的三星有望賺取比造車高得多的市場價(jià)值；而在那個(gè)時(shí)候，三星在智能手機(jī)服務(wù)上的利潤超過智能手機(jī)本身也不足為奇了。