金盛快速路提升改造工程跨大黑河斜拉橋設計圖

　　正北方網(wǎng)訊（北方新報融媒體記者   劉惠）7月1日北方新報融媒體記者從內蒙古和林格爾新區(qū)了解到，金盛快速路南段主線瀝青上面層攤鋪工作于6月29日順利完成，具備初步通車條件。而金盛快速路提升改造工程跨大黑河斜拉橋下塔柱A段鋼主塔吊裝完成。

　　金盛快速路南段南起新區(qū)規(guī)劃北環(huán)路，北至繞城高速，路線全長8.7km，利用既有金盛路提升改造，由4車道拼寬改造為雙向6車道，在其兩側新建輔路金盛一路、二路，設置主線分離立交2座，支線上跨分離立交2座。項目于2018年3月15日開工建設，經(jīng)過15個月緊張有序的施工，終于完成了階段性目標任務。此外，金盛快速路提升改造工程跨大黑河斜拉橋下塔柱A段鋼主塔吊裝成功，打開了斜拉橋鋼結構安裝的新篇章，為后續(xù)各節(jié)段的鋼主塔安裝打下堅實基礎。金盛快速路提升改造工程跨大黑河斜拉橋是金盛快速路的重點控制工程，索塔為雙橢圓形異形四拱圈型索塔，塔高86m。根據(jù)施工方案，斜拉橋塔柱共分為A-J十個區(qū)段，在鋼結構工廠分節(jié)段加工預拼裝再運到現(xiàn)場實施吊裝。