地鐵1號(hào)線隧道
4月28日,隨著呼和浩特地鐵1號(hào)線博物館站至將軍衙署站區(qū)間右線的施工人員將最后一副軌排鋪設(shè)完成,呼和浩特地鐵1號(hào)線地下段全線軌通。
據(jù)了解,截至目前,呼和浩特地鐵1號(hào)線累計(jì)完成72.8億元,占合同總額的77%。全線20座車站封頂18座,車站主體累計(jì)完成總量的90%;全線16個(gè)盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)28792.5米,已全部貫通;三間房車輛段各單體結(jié)構(gòu)主體完成,控制中心裙樓封頂,兩個(gè)主變電所主體結(jié)構(gòu)封頂,外電源路由施工全部完成;站后鋪軌及二次結(jié)構(gòu)施工已全面開展,17座車站和18個(gè)區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收,軌道施工累計(jì)完成54.6公里,剩余15.069公里即將開始鋪軌。
按計(jì)劃,地鐵1號(hào)線將在2019年底試運(yùn)營,屆時(shí)將大幅度提高呼和浩特公共交通服務(wù)水平,極大緩解首府城市交通擁堵問題。攝影/內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者 孟和朝魯
軌道車在隧道內(nèi)行駛
鋪設(shè)最后一副軌排
鋪設(shè)軌排