12月4日,呼和浩特市政府新聞辦召開“呼和浩特改革開放40周年系列發(fā)布會(huì)”第三場(chǎng)——城市建設(shè)管理新聞發(fā)布會(huì)。全媒體記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,改革開放以來,特別是近5年,呼和浩特市城市建設(shè)步入快車道,市政基礎(chǔ)設(shè)施投入力度不斷加大,新型城鎮(zhèn)化持續(xù)推進(jìn),城鄉(xiāng)人居環(huán)境顯著改善,公共服務(wù)功能日趨完善,城鄉(xiāng)建設(shè)管理日新月異。如今的呼和浩特已從曾經(jīng)僅有9平方公里的邊陲小鎮(zhèn),躍升為建成區(qū)260平方公里的宏偉壯麗的現(xiàn)代化草原都市,也是我國北方沿邊地區(qū)重要的中心城市。
改革開放40年來,呼和浩特已實(shí)現(xiàn)了建成區(qū)“八橫八縱”主干道路網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了建成區(qū)道路與二環(huán)快速路互聯(lián)互通建設(shè)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2017年年底,呼和浩特市共建成市政道路1367條,總長度1013.06千米,總面積2949.17萬平方米。
改革開放40年來,呼市房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)從1984年僅有的3家增加到目前的552家,建設(shè)規(guī)模逐年攀升,特別是近十年來,建設(shè)開發(fā)總量日益增加,年均完成建設(shè)達(dá)成400萬平方米。呼市的人均住宅面積從有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來的人均不足6平方米增加到了現(xiàn)在的人均46.77平方米。數(shù)據(jù)顯示,近十年呼市累計(jì)投入資金約50億元對(duì)1755個(gè)、2327萬平方米老舊小區(qū)進(jìn)行了整治改造,惠及居民約37萬戶、100萬人。截至目前,呼市共計(jì)建設(shè)各類保障性住房23.64萬套,解決了近80萬低收入群眾的住房問題。
改革開放40年來,呼和浩特民航、鐵路、城市軌道交通事業(yè)均取得重大突破。其中呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)始建于1958年,1978年旅客吞吐量僅有1.66萬人次,貨郵吞吐量271噸,通達(dá)城市只有2個(gè)。經(jīng)過40年的發(fā)展,2017年底,白塔機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬,成為全國第32家“千萬級(jí)”機(jī)場(chǎng)。
此外,改革開放初期,呼市鐵路客運(yùn)量達(dá)183萬人次,貨運(yùn)量約82萬噸,通行能力僅99公里,營業(yè)線只有1條京包鐵路。截至2017年,呼和浩特鐵路貨運(yùn)量3136.8萬噸,客運(yùn)量1175.8萬人次,通行能力達(dá)到327.8公里,營業(yè)線增加到5條。
同時(shí),截至目前,地鐵1號(hào)線一期工程完成車站主體結(jié)構(gòu)總量的99%,盾構(gòu)區(qū)間全線洞通,2號(hào)線一期工程完成車站主體結(jié)構(gòu)總量的87%,盾構(gòu)區(qū)間完成總量的59%,投資完成147.59億元。力爭1號(hào)線一期工程2019年底通車試運(yùn)營,2號(hào)線一期工程2020年6月通車試運(yùn)營。
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